Описание:
Надувные лодки-байдарки Налим (от 2.4м до 5.4м длиной) - самые легкие, дешевые и достаточно быстроходные туристические суда.
Налим состоит из двух бортовых надувных камер (баллонов) в защитных тканевых чехлах, соединенных днищем.

Длина 3,65 метра, ширина 92см, высота борта 26см. Грузоподъемность при осадке 13см = 225кг. Вес в сборе (с баллонами из ПУ-ткани) 8кг.

Как и прежде, эти суда могут использоваться для рыбалки, прогулок и как штурмовое средство (для переправ). Но теперь мы можем их рекомендовать и для серьезных путешествий.
Новые Сомы (Налимы) имеют заостренные (а не полукруглые) носы для улучшения мореходности и ходовых качеств. У новой модели осталась прежняя плавная закаячка (подъем носа и кормы), обеспечивающая «подминание» воды под корпус с малыми углами атаки и малым гидродинамическим сопротивлением.
Кроме того, удлинненный нос позволяет переднему пассажиру сдвинуться вперед (по сравнению с классическим Сомом), всвязи с чем модель н225 стала почти полноценным 2-местным туристическим судном (хотя н250 для этой цели удобнее).
Конструкция осталась прежней: надувные баллоны вставляются в трубы-чехлы, пришитые к «шкуре». «Шкура» состоит из днища (тентовый материал ТЕЗА на лавсановом корде) и небольших элементов деки (закрывающие нос и корму). Сидят в Налиме (как и в Соме) на рюкзаках или на сидениях (надувных), которые в комплект не входят. Уключин для распашной гребли пока нет.
Модель выпускается тех же номиналов, что и старая (число — длина кокпита в сантиметрах и грузоподъемность в килограммах), но длина за счет удлиннения носа и кормы увеличилась на 55см.
По сравнению со Щукой Налим несколько тихоходнее и менее комфортен — у него нет встроенных юбок и верхних наплывов для одежды и вещей пассажиров. Но зато в Налиме не требуется, как в Щуке, распаковывать рюкзаки по мелким гермомешкам: рюкзаки (с гермовкладышами) кладутся на дно. Можно свободно менять расстояние между сидениями гребцов и пассажиров.
Лодка продается с баллонами из американской ПУ-ткани «Ламкотек» (аналог английского «Каррингтона») в собранном виде после проверки герметичности вставленных баллонов.